Los nuevos propietarios de la marca comprometieron 150 millones de euros para su relanzamiento y la promoción del nuevo modelo, el 9-5.
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Para la casa Saab, el nuevo 9-5 pretende ser un referente en el camino hacia la rehabilitación de su reputación.
El fabricante sueco, propiedad de la firma holandesa Spyker, comprometió una inversión de 150 millones de euros para el relanzamiento de la marca y la promoción de su nuevo modelo, el 9-5.
Saab acometerá una ofensiva de producto que contempla el lanzamiento de cinco nuevos modelos en poco más de dos años, cuyo primer ejemplar será el 9-5, del que se iniciará a mediados de agosto la fase de promoción publicitaria. A principios de 2011 llegará un rediseño del modelo 9-3 y en abril del próximo año, el 9-4X, automóvil con el que Saab entrará al segmento de los 'crossover'.
Previsto para el año 2011 está la comercialización de la versión 'station wagon' o familiar del 9-5, y en 2012 llegará el nuevo 9-3, el primer vehículo totalmente concebido y desarrollado por Saab, tras su desvinculación de GM.
A estos modelos se sumará un compacto, cuya fecha de lanzamiento dependerá de la evolución del plan de negocio de la empresa, en el que la marca ya está trabajando y que podría llegar a desarrollarse conjuntamente con otro fabricante 'premium', si cristalizan los contactos mantenidos.
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