Ambas marcas serán las encargadas de
SB LiMotive, sociedad constituida entre Bosch y Samsung, anunciaron que será la encargada de suministrar a BMW de celdas de baterías de iones de litio para el Concept ActiveE, con el que el grupo automovilístico creará una flota de pruebas de vehículos eléctricos en 2011.
La batería es actualmente el componente más caro del vehículo eléctrico, por lo que SB LiMotive se ha impuesto la tarea de conseguir en 2015 un coste de 350 euros por kilowatio y hora, con lo que una batería con capacidad de Kw/h costaría unos 12.000 euros.
La empresa destaca que las compañías que tengan una capacidad de producción de 500.000 baterías anuales reducirán los costes en 500 euros por unidad respecto a otras sociedades con una capacidad de producción de entre 50.000 y 100.000 unidades.
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