04/02/2010

Albert Llovera vuelve al Mundial de Rally con Abarth

Es el primer piloto parapléjico en correr el campeonato del mundo de rallys.

Albert Llovera lo ha conseguido, y marca un nuevo hito en la historia de los rallies, siendo el primer piloto parapléjico en correr el Campeonato del Mundo de la especialidad.

Albert Llovera lo ha conseguido, y marca un nuevo hito en la historia de los rallies, siendo el primer piloto parapléjico en correr el Campeonato del Mundo de la especialidad. De la mano de Abarth, Llovera competirá en el Mundial, concretamente en la FIA S2000, que esta entidad ha creado para este 2010.

La gran novedad que presenta Albert Llovera para el 2010 es el calendario. En referencia a la composición del equipo no hay variaciones relevantes. Borja Rozada seguirá acompañando a Llovera en el habitáculo del Fiat Grande Punto Abarth S2000, mientras que la parte técnica seguirá siendo responsabilidad de los técnicos de PCR Sport, con Pep Codinach al frente. En las citas del Mundial, este equipo técnico se verá reforzado con un ingeniero de la marca italiana.

Albert Llovera, ejemplo de superación y éxito
Albert Llovera se ha revelado como un claro ejemplo de superación y éxito de deportivo. Se ha convertido en el primer piloto parapléjico en correr el Campeonato del Mundo de Rally, compitiendo contra rivales sin ningún tipo de minusvalía.

Además, ha afrontado este reto con palmarés y éxito deportivo. De hecho, en la pasada temporada consiguió el subcampeonato de España. Albert ha demostrado tener un espíritu de lucha y de superación únicos, conduciendo únicamente con las manos y consiguiendo ser el único piloto parapléjico del mundo con títulos.

La carrera automovilística de Fran Llovera (andorrano, de 33 años) se inició cuando un accidente de esquí, en las pistas de Sarajevo, le hizo abandonar las pistas de nieve, donde ya había sido el atleta más joven en participar en unos Juegos Olímpicos de Invierno. Sus limitaciones de movilidad le encaminaron hacia un nuevo deporte, donde también ha demostrado, con el apoyo del Grupo Fiat, su vocación de campeón.

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