El completamente nuevo sedán de GM apuesta a demostrar que un diseño atractivo, acompañado de un equipamiento de lujo, puede ser más accesible, al ser el más barato en su segmento.
El Chevrolet Cruze llega a Chile con una promesa clara: cambiar las reglas de su segmento y demostrar que un diseño apasionante y un equipamiento de lujo ahora sí pueden estar al alcance de muchos más clientes.
El gerente de marketing de General Motors Chile, Humberto Gómez, explicó que la marca apunta conquistar un mercado de "hombres y mujeres cercanos a los 35 años, jóvenes profesionales, que buscan algo distinto, que quieren sentirse diferentes y salir de la rutina".
El Cruze se desarrolló como una reinterpretación del concepto clásico del sedán, incorporando el nuevo lenguaje global de diseño de Chevrolet, y que se ha transformado en el nuevo distintivo de los vehículos de la marca.
"Este es el sexto lanzamiento que ha realizado Chevrolet en lo que va de 2009, dando cuenta de una profunda innovación en su portafolio de productos en el país, incluyendo modelos que forman parte de la nueva generación de vehículos de la marca, y con los que estamos muy satisfechos por la buena recepción que han tenido entre el público", agregó Humberto Gómez.
Chevrolet Cruze representa un cambio, en primer lugar, por su diseño. Si bien se trata de un sedán de cuatro puertas, sus líneas fueron diseñadas para que luzca como un coupé. Con techo arqueado y una línea lateral cóncava, que fluye sin interrupciones desde los focos delanteros hasta los traseros,
El diseño interior debía estar a la par, y por eso se inspiraron en el confort deportivo que caracteriza a Corvette, en particular al utilizar un habitáculo delantero doble cabina para conductor y acompañante. La calidad se refleja en los distinguidos materiales, con superficies granuladas y delicados acabados mate.
La muestra más clara es el pilar central integrado, que despliega el panel de controles dejando de lado la presentación tradicional con figuras, combinándolo con una presentación mucho más limpia y moderna. Los marcadores de velocidad, tacómetro y temperatura se pensaron de forma tridimensional, con iluminación trasera en blanco y azul.
Si bien se trata de un sedán de cuatro puertas, sus líneas fueron diseñadas para que luzca como un coupé.
Adicionalmente, sobresale la configuración de las versiones de Cruze: una mecánica y dos automáticas. Estas últimas con una transmisión de seis velocidades. De esta manera, Chevrolet pone énfasis en la comodidad de su oferta, pero sin que ello implique renunciar a un alto desempeño.
Su equipamiento de serie es uno de los más completos del nicho pensado para entregar el mayor confort a sus ocupantes: aire acondicionado, equipo eléctrico completo junto a espejos calefaccionados, control crucero al volante en todas sus versiones y un equipo de sonido con CD changer y controles al volante que reproduce MP3 y tiene entrada auxiliar para dispositivos como Ipod, ideales para estar conectado a la tecnología y llantas de aleación de 16" en sus versiones automáticas.
La motorización de Cruze también representa un cambio en las reglas de los sedanes tradicionales de tamaño medio. En primer lugar, porque las tres versiones cuentan con un motor a gasolina de 1.800 cc, que es capaz de entregar 140 HP de potencia y 150 Nm de torque, lo que permite un desempeño sobresaliente.
El cambio en las reglas que ofrece Cruze también considera su alto estándar de seguridad. Su estructura, desarrollada bajo estándares de mejores prácticas globales, es la más sólida de su clase, entregando una conducción confortable y, a la vez, reduciendo los niveles de ruido y vibración.
A ello, se suma que Chevrolet Cruze cuenta con frenos ABS en las cuatro ruedas y desde dos y hasta seis airbags en su versión más equipada. Además, pensando en esos pequeños detalles que uno podría encontrar al manejar es que se incluyó sensor de retroceso en todas sus versiones.
El cierre de la oferta es lo que acentúa el cambio en las reglas: Chevrolet Cruze se venderá a un precio especial de lanzamiento a partir de los $8.590.000, en el modelo con transmisión manual y equipamiento estándar; $9.390.000, para la versión automática con llantas y airbag lateral; y 9.990.000 por la versión full que incluye transmisión automática, sunroof y tapiz de cuero, además de airbag de cortina.
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