Fiat 500 1.4
Un clásico reencarnado que invade las pistas de todo el mundo, capturando más miradas que nunca.
El nuevo Fiat 500 se perfila como un nuevo mito en materia del automóvil. Cuenta con una mecánica actualizada. El motor es delantero, transversal y con tracción delantera en lugar de ser un 'todo atrás'. Sus 4 cilindros y 1.400 cc garantizan una conducción deportiva.
Mide 3,55 m de largo, 1,65m de ancho y 1,49m de alto. Los faros están repartidos en tres grupos ópticos.
El nuevo modelo cuenta con una clara inspiración en el ya mítico Fiat 500, que reinara en las alles durante la década de los 60.
En el auto se ha hecho un gran hincapié en lo ecológico, pues rinde 15,8 km/l en regimen mixto, y cumple con la norma Euro V y emite sólo 149 g/km de CO2.
FICHA TÉCNICA
Fecha de Publicación: 1/4/2004 Modelo: 500 1.4
Año: 2009
Precio: 13.990.000
Puertas: 3
Motor: Delantero transversal, a gasolina de cuatro cilindros en línea con dos árboles de levas.
Cilindrada: 1.368 cc.
Potencia (HP): 99 hp/6000 rpm
Caja de Cambios: Mecánica de seis velocidades.
Suspensión: Delantera: Independiente tipo McPherson. Trasera: Brazo tirado, eje torsión transversal.
Frenos: Delanteros: Discos ventilados 256 mm. Traseros: Discos ventilados 240 mm.
Consumo: Combinado 15,8 km/l
Equipamiento: Control de estabilidad (ESP), frenos antibloqueo con distribución electrónica de frenado (ABS+EBD), control de tracción (ASR), sistema Hill Holder, que asiste en partidas en subida, y siete airbags. Volante y asiento del conductor regulables en altura, climatizador, completo equipamiento eléctrico, moonroof, apertura del vehículo a distancia, equipo de sonido con seis altavoces, radio con lector de CD y Mp3 con entrada USB, y el sistema Blue & Me, creado en conjunto con Microsoft y encargado de configurar todos los accesorios conectados vía bluetooth,
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