Segundo entrega de conceptos para entender el vocabulario de la máxima categoría del automovilismo.
Por: Al Volante.cl![]()
El downforce cumple un papel esencial para que los autos vayan lo más pegado al asfalto y reaccionen con rapidez ante violentos cambios de dirección.
De la C a la D
Cabina
Es el lugar donde va situado el piloto dentro del auto, tomando el control mediante el volante.
Castigo de drive through
Este castigo se incluyó para castigar infracciones tales como adelantarse en la largada o exceder el límite de velocidad en la línea de pits. El piloto castigado debe realizar una visita obligada a zona de boxes a velocidad restringida.
Cilindros
Lugar dentro del motor donde el pistón se mueve hacia arriba y abajo. En F1, actualmente se ocupa una norma estándar para cada auto de 8 cilindros y 2.400cc.
Control de tracción
Sistema que ayuda a prevenir la pérdida de adherencia ante un exceso de aceleración o cambio repentino en la dirección. Se prohibió a fines de la temporada 2007.
Chasis
El chasis es aquello a lo que están conectados todos los demás elementos de un auto. Normalmente hechos de fibra de carbono con componentes tipo panel de abejas, no solo es muy fuerte, sino también extremadamente ligero.
Chicana
Es una combinación de dos curvas cerradas, diseñada para reducir la velocidad de los autos, normalmente al final de una larga recta.
Clasificación
Es la sesión que decide las ubicaciones de la grilla de partida. El piloto más rápido gana la primera posición de salida (Pole Position). Si un piloto se va más allá del 107% del tiempo de la pole, no califica para el Gran Premio.
Diferencial
Es el mecanismo de cambios ubicado en la parte trasera del chasis dentro de la estructura de la caja de cambios que maneja las flechas, permitiéndoles rotar a diferentes velocidades.
Downforce
Es la fuerza generada por el flujo de aire que circula a través y sobre el cuerpo del auto, alerones y partes de la suspensión, permitiendo la adherencia a la superficie de la pista.
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