Glosario de Términos de Fórmula 1 (parte 1)

Primera entrega de conceptos para entender el vocabulario de la máxima categoría del automovilismo.

Por: Al Volante.cl

El auto de seguridad de la Fórmula 1 es manejado por el ex piloto alemán Bernd Maylander.

De la A a la B

Aerodinámica

Es el estudio de cómo el aire circula sobre un objeto, en este caso un auto de Formula Uno

Agarre

Se determina mediante la cantidad de 'downforce' que es capaz de producir el auto.

Alerones-X

Introducidos en 1997 por el equipo Tyrrell en su chasis 025, durante el Gran Premio de Argentina, estos alerones tipo torre fueron diseñados para incrementar el 'downforce' cuando un auto corre muy cerca detrás de otro. Sin embargo, en favor de la seguridad, la FIA los prohibió antes del GP de España del 98, no antes de que muchos otros equipos hubieran ya tomado la idea.

Asiento

El asiento de Formula Uno ha sufrido cambios radicales a través de los años. Actualmente el implementado por la compañía de ingeniería Lear, permite al piloto ser sacado del auto incluso estando aún atado, si se encuentra inconciente o es incapaz de salir por sí mismo.

Auto de seguridad  (Safety Car)

Es utilizado cuando ocurre un accidente para llevar a los autos nuevamente a la grilla y evitar otro accidente, o ingresa momentáneamente a pista, guiando a todos los autos, mientras trabajan los auxiliares de pista en el sector del accidente.

Autoclave

Especie de horno utilizado por los equipos de Fórmula uno para cocinar piezas de fibra de carbono y 'curarlas' antes de su utilización en el auto.

Bandera Amarilla

Se muestra fija, previniendo a un piloto para que tome precauciones y evite rebasar debido a que existe algún peligro en el circuito. Cuando se ondea, se utiliza para indicar al piloto que no adelante, y que se desvíe de la línea de carrera. Cuando se ondea dos veces, la bandera amarilla le advierte al piloto, una vez más, que no rebase y que se prepare a reducir la velocidad debido a que la pista podría estar bloqueada.

Bandera Azul

Se le muestra a un piloto que corre a menor velocidad, para advertirle que se le acerca un piloto a mayor velocidad. También se despliega a los pilotos provenientes de los pits, que ingresan al circuito.

Bandera Negra

Se le muestra al piloto para indicar que ha sido descalificado de la competencia, y que debe retirarse dirigiéndose a zona de boxes.

Bandera roja

Se exhibe en la línea de meta. Los oficiales la muestran en forma fija cuando se toma la decisión de detener la competencia.