Conservando las líneas clásicas de la marca japonesa, el RX-8 ha logrado destacados resultados en competencias de larga duración.
Pocos autos deportivos en el mundo pueden jactarse de ser más funcionales que el Mazda RX-8. Y es que aparte de sus innegables atributos estéticos que lo convierten en uno de los modelos más alabados de la marca nipona, el RX-8 conjuga como pocos, la ecuación potencia-confiabilidad.
Tal como es la características de Mazda, el RX-8 posee un motor rotativo con una capacidad de 1,3 litos y desarrolla una potencia de 238 caballos de fuerza a un regimen por giro de 8.500 vueltas.
Si bien su par motor puede no llegar a entusiasmar, su tremenda confiabilidad, demostrada en carreras de gran exigencia como las 24 horas de Daytona, donde ganaron la edición 2008 de la clase Gran Turismo, demuestra que estamos en presencia de un auto capaz de resisttir las pruebas más exigentes.
El cambio manual de 6 velocidades también posee importantes cualidades, ya que por lo corto de los recorridos, permite mantener el motor girando a altas revoluciones, situación que facilita su manejo tanto en las carreteras como en las pistas.
El RX-8 además de tener dos puertas laterales tradicionales, contiene dos pequeñas que se abren en el otro sentido. Entre ambas no hay un pilar de la carrocería, sino que al abrirlas el espacio no tiene obstáculos en el medio.
Modelo: RX-8
La LXV 125 está equipada con un sistema de inyección que reduce el consumo y las emisiones, gracias a su motor monocilindrico de 124 cc., cuatro tiempos y 11 CV.
Leer más
Se trata de un auto que promete dar movilidad aérea y terrestre a sus propietarios, en un nuevo intento por popularizar este tipo de vehículos multipropósito.
Leer más
Los nuevos propietarios de la marca comprometieron 150 millones de euros para su relanzamiento y la promoción del nuevo modelo, el 9-5.
Leer más